Formula Vee Brazil

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terça-feira, 31 de maio de 2016

Petrossauro, preparem os bolsos




Nada como recordar o relatório sobre a Petrossauro feito pelo professor de NYU Aswath Damodaran.
O professor não entende de Petróleo, entende de avaliação de empresas, Não falou quase nada sobre corrupção, os petralhas quebraram a empresa brincando de serem executivos de Petróleo com nosso dinheiro.
No final tem uma planilha com a avaliação da empresa.
O PATRIMÔNIO LÍQUIDO É NEGATIVO EM 18 BILHÕES.
A JOSTA DEVE 135 BI E FATURA 14 BI POR ANO. EMPRESA QUE DEVEUM FATURAMENTO ANUAL ESTÁ FALIDA, QUALQUER CAIXA DE BANCO SABE DISSO. A JOSTA DEVE QUASE 10 FATURAMENTOS ANUAIS. E O PRAZO PARA PAGAR É de 4,5 ANOS.
ME ENGANA QUE EU GOSTO, O GOVERNO VAI TER QUE INJETAR UMA GRANA PRETA PORQUE POLITICAMENTE TERÁ QUE SALVAR A JOSTA. DO NOSSO DINHEIRO.
OS NUMBERS ESTÃO ABAIXO, BASTA NÃO SER PETRALHA QUE ENTENDE.
VALE A PENA LER O RELATÓRIO, ENCHE DE VERGONHA A QUALQUER BRASILEIRO. FORA A TIRAÇÃO DE SARRO.
VC TROUXA QUE TEM AÇÕES DESSA MERDA FIQUE SABENDO QUE O VALOR DELAS É CONTABILMENTE NEGATIVO, PORTANTO, DÊ GRAÇAS A DEUS QUE ACIONISTA NÃO RESPONDE PELAS DÍVIDAS. ISSO É VALOR CALCULADO PELO PATRIMÔNIO LÍQUIDO NEGATIVO, O VALOR DE MERCADO É MAIOR EVIDENTEMENTE PORQUE TODO MUNDO ESTÁ MENTINDO COMO NA PIADA DO SENTA QUE O LEÃO É MANSO.
MERECEM, QUEM Ê BURRO NÃO RECLAMA E AINDA PEDE QUE O DIABO O CARREGUE.
EU APENAS GOSTARIA DE SABER O QUE OS CONSELHEIROS COMO O JORGE GERDAU ESTAVAM FAZENDO. SERÁ QUE ELE DEIXA ISSO ACONTECER NA GERDAU? E OS OUTROS EMPRESÁRIOS? DEVIAM ESTAR DORMINDO, UM RESULTADO DESSES PRECISA DE UNS CINCO ANOS DE CAGADAS CONSECUTIVAS.
EU INOCENTARIA TODOS OS ENVOLVIDOS NA ROUBALHEIRA NA EMPRESA POR SEREM LADRÕES DE GALINHA E POR TEREM COMETIDO CRIME FAMÉLICO. A DIRETORIA E O CONSELHO CAUSARAM UM PREJUIZO 100 VEZES MAIOR DO QUE OS LADRÕES DE GALINHA.

ME ENGANA QUE EU GOSTO, O GOVERNO VAI TER QUE INJETAR UMA GRANA PRETA PORQUE POLITICAMENTE TERÁ QUE SALVAR A JOSTA. DO NOSSO DINHEIRO.
OS NUMBERS ESTÃO ABAIXO, BASTA NÃO SER PETRALHA QUE ENTENDE.
VALE A PENA LER O RELATÓRIO, ENCHE DE VERGONHA A QUALQUER BRASILEIRO. FORA A TIRAÇÃO DE SARRO.
VC TROUXA QUE TEM AÇÕES DESSA MERDA FIQUE SABENDO QUE O VALOR DELAS É CONTABILMENTE NEGATIVO, PORTANTO, DÊ GRAÇAS A DEUS QUE ACIONISTA NÃO RESPONDE PELAS DÍVIDAS. ISSO É VALOR CALCULADO PELO PATRIMÔNIO LÍQUIDO NEGATIVO, O VALOR DE MERCADO É MAIOR EVIDENTEMENTE PORQUE TODO MUNDO ESTÁ MENTINDO COMO NA PIADA DO SENTA QUE O LEÃO É MANSO.
MERECEM, QUEM Ê BURRO NÃO RECLAMA E AINDA PEDE QUE O DIABO O CARREGUE.
EU APENAS GOSTARIA DE SABER O QUE OS CONSELHEIROS COMO O JORGE GERDAU ESTAVAM FAZENDO. SERÁ QUE ELE DEIXA ISSO ACONTECER NA GERDAU? E OS OUTROS EMPRESÁRIOS? DEVIAM ESTAR DORMINDO, UM RESULTADO DESSES PRECISA DE UNS CINCO ANOS DE CAGADAS CONSECUTIVAS.
EU INOCENTARIA TODOS OS ENVOLVIDOS NA ROUBALHEIRA NA EMPRESA POR SEREM LADRÕES DE GALINHA E POR TEREM COMETIDO CRIME FAMÉLICO. A DIRETORIA E O CONSELHO CAUSARAM UM PREJUIZO 100 VEZES MAIOR DO QUE OS LADRÕES DE GALINHA.

Base Year Operating Income $14,697.01 (in currency)
Total Debt outstanding at the firm = $135,092.00
Cost of Debt = 3.30%
Market value of equity $42,793.47
Total Debt (Market or Book, depending on choice) $135,092.00
Cost of Capital = 11.17%
+ Cash & Marketable Securities $28,648.00 - Total Debt $135,092.00 Estimated value of equity = ($18,111.82) In Brazilian R$Estimated value per share = ($1.39) $3.86Actual price per share (ADR, in US dollars) = $3.28 $9.12



A josta deve 135 bi, fatura 14 bi e tem 4,5 anos para pagar, tudo em US$. 
135/4,5=30 bi por ano. Precisa ser rocket scientist para saber que empresa que tem que pagar por ano o dobro do faturamento já faliu?
Se pegar todo o faturamento e não pagar nada só consegue pagar metade do exigido


sábado, 14 de novembro de 2015

The Last Shit in Interlagos

Esse povo que faz obras e administra Interlagos é piadista. Uma cambada de "pilotos de escrivaninha" que nunca colocaram a bunda em um carro de corrida.
As cavalgaduras acham que estão sinalizando avenida e tacaram tachões em cima das zebras.
É brincadeira, isso acaba com os carros de corrida e impede que se faça corridas de moto.
Impressionante, uma cagada atrás da outra.
Foto de Luiz Salomao no FB

quinta-feira, 12 de novembro de 2015

É pácaba, nem a grama plantaram direito.

US$ 50 milhões, Interlagos fechado desde janeiro, um monte de gente desempregada e o automobilismo paulista acabado. Tudo isso para fazer uns puxadinhos e um Paddock 2 metros mais largo. Um favelão de 50 milhões de dólares.

Todo ano é a mesma arenga, fecham 4/5 meses e ficamos sem pista. Nos outros lugares a f1 ocupa 2 finais de semana e olhe lá. Aqui o King Bernie faz o que quer, somos um bando de botocudos.

quarta-feira, 11 de novembro de 2015

Dinheiro, Tempo e Sofrimento para NADA.

Cada vez fica mais claro que somos um país de botocudos. Gastam uma fortuna para fazer um Padock com mais 2 metros de largura, uma vergonha. Mentes tacanhas e pouco criativas, além de incompetentes. Torraram R$ 160 milhões de verbas federais e fizeram um monstrengo de concreto e vidro parecendo uma favela maquiada.
Fecharam em janeiro, começaram as obras em abril deixando milhares de trabalhadores sem emprego. Para quê? Para fazer essa merda de concreto que tampa a visão? Uma das irregularidades apontadas por mim ao MP foi o fato da empreiteira Equipav ter feito o Projeto Executivo, coisa dita pelo eng. da obra Mauricio Prado na frente do Chico Rosa em reunião comigo na SPObras. Empreiteira não pode fazer Projeto Executivo, é ilegal e foi denunciado ao MP que abriu o processo MP 37.0739.0005924/2015-4 na 10ª Promotoria, Rua Riachuelo, 156, 7° andar, tel 3119 9915.
A Equipav se apresenta como especialista em saneamento, não se admira que ficou uma merda.

Para coroar a josta, no ano que vem vão colocar o telhado de mercadinho em cima de tudo obstruindo mais ainda a visão dos trouxas pagantes.
Ainda querem fechar de novo em 2016 para terminar a cagada, um absurdo. Querem destruir os boxes e não querem fazer Boxes Provisórios como foi prometido pela PMSP em 2014. Como as categorias nacionais e regionais vão ficar? Praticamente, o automobilismo paulista foi destruído por ter ficado sem o Campeonato Paulista de Velocidade no Asfalto em 2015. Ficar sem o Campeonato em 2016 será a pá de cal.
As fotos do Padock mostram que continua uma FAVELA, tanto dinheiro e sofrimento dos que vivem das corridas para nada.

Fotos de Lucas Mundt no Facebook

quarta-feira, 6 de maio de 2015

Interlagos Fechado Desde Janeiro

É uma vergonha, a PMSP fechou Interlagos desde Janeiro para reformar os boxes. Todo ano é a mesma lenga lenga, a PMSO torra de 30 a 40 milhões para o Bernie ficar com todas as receitas.
Neste ano foi pior, fecharam em Janeiro com a desculpa de obras e só contrataram as obras em Abril, quatro meses fechado para nada.Agora, com o atraso já está se falando que tão logo a F1 termine o autódromo será fechado de novo e as obras irão até 2016. O automobilismo paulista está parado desde janeiro, o ano de 2015 será perdido por nada e 2016 vai pelo mesmo caminho.Chega!!!! Isso é exagero e desrespeito da PMSP pela comunidade. O que esse pessoal pensa? Que os trabalhadores do automobilismo paulista vivem de brisa? Quem vive sem fazer nada são aqueles que vivem de impostos e não trabalhadores honestos.

Esses "pilotos de escrivaninha" pensam que os trabalhadores que vivem do automobilismo e do motociclismo vivem de brisa e são milionários. Um carro de corrida requer de 5 a 20 pessoas para ser colocado na pista, pilotos são minoria, a maioria é de trabalhadores que ganham o pão para sustentar suas famílias.
Todo esse sofrimento para nada, a pista está utilizável. A PMSP tem que abrir o autódromo imediatamente e mandar a SPTuris colocar tendas. A SPTuris coloca tendas e banheiros químicos em uma série de eventos que organiza na Cidade de São Paulo, o Carnaval é apenas um deles. Não se está nada que já não façam.
O desenho abaixo é a tal obra dos boxes. O que se vai fazer é uma reforma nos boxes e nos prédios de apoio, mas o pior é esse "telhado de mercadinho" que querem colocar para obstruir a visão das arquibancadas. Interlagos é um anfiteatro natural, o único autódromo do mundo a ter essa privilegiada condição.
Isso tem que acabar, a PMSP tem que ter respeito.


segunda-feira, 11 de novembro de 2013

O Automobilismo que ninguém vê -

Publicado em 08/11/2013 A falta de investimento, os custos altíssimos e as dificuldades do Campeonato Paulista de Automobilismo inspiraram a produção deste documentário, que inicialmente seria exibido somente na sala de aula, mas ao percebermos o potencial do vídeo para ajudar na batalha pela popularização das categorias menores. É com muito orgulho que apresentamos o primeiro documentário produzido pelo Gasparov Motorsport, agradecendo a participação de Antonio Carlos Pinotti, Superintendente da FASP (Federação de Automobilismo de São Paulo), Roberto Zullino, Diretor Técnico da Fórmula Vee Brasil e Flavio Gomes, Comentarista de Esportes e piloto da Classic Cup. Produção: Rafael Gaspar (http://www.facebook.com/rllgaspar) Felipe Buriti Realização: Gasparov Motorsport http://gasparovmotorsport.wordpress.com/